| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | William Doxford & Sons, Ld. |
| Local construção | Sunderland - Inglaterra |
| Ano de construção | 1948 |
| Registo | Capitania do porto de Lisboa, em 30 de Abril de 1949, com
o número H 377 |
| Sinal de código | C S J B |
| Comprimento fora a fora | 129,77 m |
| Boca máxima | 16,38 m |
| Calado à proa | 7,11 m |
| Calado à popa | 7,16 m |
| Arqueação bruta | 4.447,72 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 2.614,54 Toneladas |
| Capacidade | 12.595 m3 |
| Porte bruto | 7.259 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Um motor diesel, de 4 cilindros,
construído em 1949 por William Doxford & Sons, Ld. em Sunderland, Inglaterra. |
| Potência | 3.830 cavalos |
| Velocidade máxima | 13,5 nós |
| Velocidade normal | 12,8 nós |
| Tripulantes | 32 |
| Armador | Sociedade Geral de Comércio, Indústria e
Transportes - Lisboa |
