| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | Schiffswerft & Maschinenfabrik vorm. Janssen & Schmilinsky A.G. |
| Local construção | Hamburgo - Alemanha |
| Ano de construção |
1921 |
| Registo |
Capitania do porto de Lisboa, em 22 de Janeiro de 1929, com o número 390 F |
| Sinal de código | C S B V |
| Comprimento fora a fora | 67,76 m |
| Boca máxima | 9,73 m |
| Calado à proa | 3,93 m |
| Calado à popa | 4,71 m |
| Arqueação bruta | 926,20 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 535,54 Toneladas |
| Capacidade | 1.737 m3 |
| Porte bruto | 1.240 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Uma máquina de triplice expansão, de 3 cilindros, construída em 1921 por Gall & Seitz, em Hamburgo. Duas caldeiras, com 2 fornalhas cada, para a pressão de 13,0 k/cm2. |
| Potência | 770 cavalos |
| Velocidade máxima | 9,0 nós |
| Velocidade normal | 8,0 nós |
| Tripulantes | 17 |
| Armador | Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa |
