| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | C.U.F. - Companhia União Fabril |
| Local construção | Estaleiro Naval da A. G. P. L. - Lisboa |
| Ano de construção | 1944 |
| Registo | Capitania do porto de Lisboa, em 11 de Abril de 1944, com
o número G 464 |
| Sinal de código | C S C H |
| Comprimento fora a fora | 66,97 m |
| Boca máxima | 10,83 m |
| Calado à proa | 4,28 m |
| Calado à popa | 5,02 m |
| Arqueação bruta | 1.038,73 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 772,03 Toneladas |
| Capacidade | 2.000 m3 |
| Porte bruto | 1.221 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Um motor diesel, de 5 cilindros,
construído em 1941 por Sulzer Freres, em Winterthur. |
| Potência | 500 cavalos |
| Velocidade máxima | 9,0 nós |
| Velocidade normal | 7,0 nós |
| Tripulantes | 19 |
| Armador | Sociedade Geral de Comércio, Indústria e
Transportes - Lisboa |
