| Tipo | Rebocador de alto mar |
| Construtor | Levingston S. B. C. |
| Local construção | Orange, Texas - E. U. América |
| Ano de construção | 1942 |
| Registo | Capitania do porto de Lisboa, em 7 de Janeiro de 1948,
com o número G 494 |
| Sinal de código | C S T J |
| Comprimento fora a fora | 44,25 m |
| Boca máxima | 10,08 m |
| Calado à proa | 3,35 m |
| Calado à popa | 4,87 m |
| Arqueação bruta | 613,32 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 181,98 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Dois motores diesel, de 12 cilindros cada, construidos em 1942
por General Motors Corp., em Detroit, Mich. |
| Potência | 1.900 cavalos |
| Velocidade máxima | 12,0 nós |
| Velocidade normal | 11,0 nós |
| Tripulantes | 14 |
| Armador | Companhia Colonial de Navegação - Lisboa |
