| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | C.U.F. - Companhia União Fabril |
| Local construção | Estaleiro Naval da A. G. P. L. - Lisboa |
| Ano de construção | 1938 |
| Registo | Capitania do porto de Lisboa, em 13 de Janeiro de 1939, com
o número G 389 |
| Sinal de código | C S A B |
| Comprimento fora a fora | 71,30 m |
| Boca máxima | 10,48 m |
| Calado à proa | 4,56 m |
| Calado à popa | 4,87 m |
| Arqueação bruta | 1.265,98 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 709,29 Toneladas |
| Capacidade | 2.319 m3 |
| Porte bruto | 1.560 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Um motor diesel, de 8 cilindros,
construído em 1938 por Humboldt-Deutz Motoren A. G., em Colónia - Alemanha. |
| Potência | 1.200 cavalos |
| Velocidade máxima | 11,0 nós |
| Velocidade normal | 9,0 nós |
| Tripulantes | 21 |
| Armador | Sociedade Geral de Comércio, Indústria e
Transportes - Lisboa |
