| Tipo | Navio de carga |
| Construtor | George Brown & C. Marine Ld. |
| Local construção | Greenock - Escócia |
| Ano de construção | 1951 |
| Registo | Capitania do porto de Setúbal, em 3 de Dezembro de 1952, com o número 507 |
| Sinal de código | C S P Q |
| Comprimento fora a fora | 56,43 m |
| Boca máxima | 9,57 m |
| Calado à proa | 3,35 m |
| Calado à popa | 3,95 m |
| Arqueação bruta | 715,03 Toneladas |
| Arqueação Líquida | 335,96 Toneladas |
| Capacidade | 1.069 m3 |
| Porte bruto | 900 Toneladas |
| Aparelho propulsor | Um motor diesel, de 6 cilindros, construído em 1951 por British Polar Engines, Ld., em Glasgow, Escócia. |
| Potência | 860 cavalos |
| Velocidade máxima | 11,0 nós |
| Velocidade normal | 10,0 nós |
| Tripulantes | 14 |
| Armador | Secil, Companhia Geral de Cal e Cimento - Lisboa |
Secil Grande (Ex-Secil Novo)
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